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韓国「米国沖で転覆した韓国船の原因は日本船のせい!損害賠償しろ!また日本だ」の声

記事内容:

8日未明、ジョージア州ブランズウィック港で出港した「現代グロービス」所属の「ゴールデンレイ号」が海峡をすぎて入港した他の船を避けようとして転倒し事故に遭ったことが分かった。

地域新聞のブランズウィック ニュースによれば現場を目撃した住民グレゴリー・ロバート氏は「出港する船と入港する船が互いに接近したかと思うと出港した船が傾き始めた」と伝えた。地域で有名な釣り師で「クラブマン(Crab Man)」の異名を持つロバート氏は埠頭でこのような状況を直接目撃した。

彼は「入港する船は海峡を無事に通過して港に入ってきたが、出港した船は明らかに片側に傾いていった」と伝えた。

ゴールデンレイ号と接近して事故を誘発したことが分かった船舶は日本三井O.S.K社所有の「エメラルド エース(Emerald Ace)」号と確認された。この船は去る2012年、三菱重工業が換装した世界初のハイブリッド車輸送用船舶でトヨタ車を主に運んでいる。

エメラルド エース号は長さ199.99メートル、幅32.26メートルであり6400台ほどの車両を一度に輸送でき、太陽エネルギーなどを利用した「排気ガス ゼロ」船舶として知られている。一方、非常対策本部(EOC)はまだ事故原因についてはまだ具体的な説明を出していない。

対策本部側は「まず失踪した船員4人の救助に総力を傾け、事故経緯は調査が終り次第発表する」と明らかにした。

引用元:https://bit.ly/2m0TVYL

このニュースに韓国人から関心の声が寄せられていました。

以下、韓国人の反応を翻訳しました。

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韓国人の反応

■  また日本だ!

■  正確な原因究明を必ず行わなければならない。

■  全世界の迷惑国、日本。

■  不倶戴天の敵だ!

■  常に日本が問題である。

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■  日米合作なのか?

■  安倍が攻撃したな。

■  なぜ私たちは毎日やられてるんだ?

■  日本の船舶に損害賠償請求しろ。

■  日本の奴らは本当に…

■  米国は徹底的に捜査して被疑者を処罰しろ。

■  また日本人なのか?

■  事故原因が具体的に明らかにされるまで待ちましょう。

■  私たちとは共存できない国だ。

■  日本は何故こんなに私たちと悪縁なんだ…?

■  倭寇たちの侵略だね。

■  やはり日本人。

■  どこに行っても倭寇が問題だ。

翻訳元:https://bit.ly/2krWQtl

『韓国「米国沖で転覆した韓国船の原因は日本船のせい!損害賠償しろ!また日本だ」の声』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:06:03 ID:19f228fda 返信

    舵切っただけで横転って時点でセウォル号思い出せよw

  2. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:27:50 ID:6f944f442 返信

    てゆうかすれ違ったのって沈没3時間前じゃないの?

  3. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:30:33 ID:565fd42a0 返信

    いつも通りの反応で安心した

  4. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:35:12 ID:763a01790 返信

    そも、港湾内ならパイロットの責任やんけ。米国に文句言えや。

  5. 名前: 投稿日:2019/09/10(火) 19:40:38 ID:e0c6da71d 返信

    狼が来たぞー

  6. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:40:54 ID:b38916880 返信

    ただの過積載ですねー
    お薬出しときますねー

  7. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:42:55 ID:9f3333bc4 返信

    燃料代浮かせようとバラストケチって注水せずに出港して舵きったら
    重心高すぎて回復せずに横転しただけやろ

  8. 名前:  投稿日:2019/09/10(火) 19:44:23 ID:4e40cdec5 返信

    極悪非道な半島の船なら沈んで当然だ

  9. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:45:10 ID:86e43a2f1 返信

    これ猿真似で非難されたキ・ソヨンが苦し紛れに言った言い訳と構図一緒じゃね?w

  10. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:45:48 ID:bdc00f48a 返信

    韓国の船は舵を切ったら転覆するんだね。

    セウォル号と同じだね。

  11. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:52:26 ID:22008363c 返信

    安倍の特殊能力がまた追加されたな。
    遠く離れた海の船を沈没させれるみたいだし、そりゃ敵視されますわ。もはや魔王だろw

  12. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:55:43 ID:84b3f3389 返信

    日本人の100%が韓国がそう主張するって知ってたw

  13. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:56:19 ID:e42c1ec45 返信

    バラスト全部抜いて過積載でロックもせずならこうなるだろ…

  14. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:58:18 ID:d5503ba4f 返信

    セウォル号のあとも、全然改善されない積み荷の違反で、船舶保険会社に敬遠されてる韓国船について論じればいい。

  15. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 19:59:07 ID:8b5f0df6e 返信

    出た!伝家の宝刀「日本のせい」。
    何でもかんでも日本のせい。
    この証言が本当だったとして、何で接近したら沈没するんだよ。旋回したら傾くのか?普通に考えておかしいでしょ。大体、アメリカの水先案内があったんでしょ?

    生き残った船員たちが自分かわいさに日本に罪を擦り付けてきそうで怖いわ。アメリカの調査団にはよく調べていただきたい。

  16. 名前:パッションやな 投稿日:2019/09/10(火) 19:59:47 ID:931b47327 返信

    また政府がキッチリ片付けないから、レーダー照射みたいに無関心な外国人に「日本が悪い」だけが広まっていく…

  17. 名前:冷静な一般日本人の意見ですが、何か 投稿日:2019/09/10(火) 20:01:09 ID:7837faef7 返信

    韓国のコメントしている君達、
    違ったら、当然 誠意ある謝罪するだろうな

  18. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 20:21:34 ID:0228c9ad4 返信

    何回も読んだが日本に何の関係があるのかわからない。。。頭がおかしくなりそうだ

  19. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 20:38:55 ID:3fe0b4110 返信

    どうせ日本の船に嫌がらせでもしようとして自爆したんだろ(笑

  20. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 20:41:21 ID:d467c8e34 返信

    3時間前にすれ違った日本の船を思い出して操舵したら転覆した
    全部、日本が悪い

    こう言いたいのかな?

    • 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 00:49:11 ID:593c4dd4b 返信

      あそこは全てにおいて「旭日旗が見えた」で解決すんだろ?

      • 名前:通りすがりの 投稿日:2019/09/11(水) 02:38:10 ID:ee6b1ebcd 返信

        そのうち太陽を避けて生活するようになるんだろ

  21. 名前:名前 投稿日:2019/09/10(火) 20:46:03 ID:fedc9fbad 返信

    また人のせい(笑)韓国の船の異常さはこういう声があるから改善されない。

  22. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 20:48:12 ID:6e1fd46e8 返信

    日本の政治家は世界に聞こえるように抗議すべき。
    こういうところが勝ち試合で転ける原因。

  23. 名前:ななし 投稿日:2019/09/10(火) 20:52:35 ID:f94fda32d 返信

    プレジャーボートでも転覆させるのは、難しいけどねぇ。

  24. 名前:名無しちゃん 投稿日:2019/09/10(火) 21:23:39 ID:84ba09229 返信

    また捏造報道。目撃者の証言は「真っ暗で何も見えなかった」ですがな。
    悪意満々。

  25. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 21:24:45 ID:3d4d6d10e 返信

    素人の目撃証言「なんか傾いてた気がする」で数時間後の転覆を日本のせいにして日本人への悪口大合唱。韓国人は恥ずかしくないのかねえ。本当に日本人のひとりとして理不尽さに不快感しかないよ。大嫌いだ。韓国。

  26. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 21:30:33 ID:a07df2033 返信

    いい加減クタバレよ

  27. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 22:04:05 ID:e9438091e 返信

    カモメが低空飛行したからでは?

  28. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 22:15:48 ID:c9f199fdc 返信

    これ何処までが事実なの?またって何だよ?

  29. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 22:23:52 ID:49cdd9f54 返信

    予想通りの反応で笑った

  30. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 22:31:37 ID:392909484 返信

    また金に困ったチンピラ国家が新たな手を考え出したか

  31. 名前:名無し 投稿日:2019/09/10(火) 22:45:01 ID:b0abb5d8e 返信

    日本船が攻撃したのか w

  32. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 22:56:33 ID:da24fe12d 返信

    韓国の船は旋回したら沈むのかw

  33. 名前:匿名 投稿日:2019/09/10(火) 23:22:12 ID:88fc9fd70 返信

    こんな因縁つけてただの自滅だった時はどういう反応するんだろう

  34. 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 02:31:45 ID:7e0b7bffc 返信

    過積載で積荷を下ろした後、バラスト水を注入せずに出港しただけだろ。
    普通は舵きって転覆しませんよ。

  35. 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 03:40:41 ID:efbf96600 返信

    何時間後かに日本の船が通るぞー
    やられたーー。って沈没できるんだな
    かっこいいやん

  36. 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 06:42:59 ID:7159d0218 返信

    ハイブリッド車輸送用船舶 「エメラルド エース(Emerald Ace)」号
    こんな船があるんだって知れた事だけは為になった。

  37. 名前:名無し 投稿日:2019/09/11(水) 09:13:55 ID:622197c11 返信

    日本人みんなが予測していた、韓国の反応で、清々しいばかりだ。

  38. 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 13:46:03 ID:f2e1804f6 返信

    接触した訳でなく、単に傾いたら、復元できず、転覆と。過積載か、積み荷固定されずに動いて転覆の2択じゃん。

  39. 名前:匿名 投稿日:2019/09/11(水) 21:29:16 ID:a784daba7 返信

    一 当時、両船舶を操船していたのは米側の水先案内人である
    二 海上では右側に回避義務がありこの場合は韓国船が該当する
    三 そもそも日本船がすれ違ったのは約四時間後である

  40. 名前:背おる船長 投稿日:2019/09/12(木) 06:33:49 ID:4eff6671e 返信

    「まず失踪した船員4人の…」糸が?┐(‘~`;)┌

  41. 名前:匿名 投稿日:2019/09/12(木) 19:05:56 ID:1f64a3f58 返信

    >まず失踪した船員4人
    失踪?行方不明でなくて、失踪?翻訳ミス?
    てか情報古すぎ、とっくに沿岸警備隊が救出してる。
    古い情報で引っ張りすぎだぞ韓国。

  42. 名前:匿名 投稿日:2019/09/12(木) 19:50:38 ID:ee867b47a 返信

    当たり屋詐欺稼業定期?

  43. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 00:59:07 ID:ce80c388d 返信

    こういうのを見るにつけ、韓国には激しい憎しみの感情しか湧かない。まじで滅べよ!

  44. 名前:  投稿日:2019/09/13(金) 01:51:41 ID:30a5ff22f 返信

    暗礁に乗り上げて、
    自爆まで誰かのせいにすんなや。

  45. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 03:44:11 ID:d30bf6e31 返信

    仮に本当だとしても、横転はしないぞ。
    回避行動を想定しない航行がありえない以上、
    舵を切ったら転覆する船って、ありえないから。

  46. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 05:47:37 ID:e5a7aa1bb 返信

    韓国はまともな情報が入ってこない情報統制されてる国みたいですから
    かわいそうな子を見るような目で見守ってあげて

  47. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:47:31 ID:8ad3f8404 返信

    今回は、波は関係ないようです。
    日本船の前を横断(右→左)してそのまま座礁したんですから・・・。

  48. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:49:34 ID:8ad3f8404 返信

    今回は、波は関係ないようです。
    日本船の前を横断(右→左)してそのまま座礁したんですから・・・。

    船内に残された4名は、『船に穴』を開けて、米国・沿岸警備隊が救助した。

    車から漏れたガソリンがあれば、気化したガソリンに引火すると大爆発するぞ!(京都アニメと同じ爆発が有り得た)
    船底の火災が画像に有ったので、引火もあるような危険極まりない救助作業だ。
    船体に穴を開けて、救助したが、バーナー使用なんですかね?

  49. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:50:26 ID:8ad3f8404 返信

    アメリカ調査、転覆船の早期撤去が大変だが、韓国のことだから、費用負担が嫌で計画倒産させるだろうな。
    「踏み倒しを画策」するのは歴史が示している。
    米国は注意すべきでしょう。

    多分今回からは、
    費用負担に付いて「understand」と言ったが「 agree」とは言って無いって言う事だろう!

  50. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:52:18 ID:8ad3f8404 返信

    船長が水先案内人の指示を「上から目線だ」と判断した。
    『俺に指示するんじゃね〜!』と火病を発症したんだ!「この 2ガーが!」・・・と。 

    (船乗りには不適切な人物だったんだ!)つまり、人種差別主義者だった!これが濃厚だな。

  51. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:52:59 ID:8ad3f8404 返信

    『船は右側通行なんですよ!』そう言った(と容易に想像できる)水先案内人の「注意」が気に入らなかったんだろう。
    現に、相手の航路を塞ぐほどに 左側に「はみ出て」いた航跡だった。
    それで、急角度で右に進路を変更したんだ。 
    操舵の基礎すら出来ていないような履歴が残ってしまった。まさしく、ド素人運転だった。

  52. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 15:58:28 ID:8ad3f8404 返信

    現場の目撃した住民の話しでは、「お互いに近接するかと思うと、出港していた船が倒れ始めた」
    「出港していた船は明らかに片方(左側)に傾いていた」と話した。
    最接近時で250メートルほどだった。韓国の船が「急」に方向を変えて転覆した。

    船は右側通行なのに韓国船は相手の航路を塞ぐほどに「はみ出て」いた。
    『左「とぉぉりかぁじ」に寄りすぎていた』のが右に急旋回(「おもぉぉかぁじ」)の原因だろうな。(本当に急角度でした)

    保持船が日本の船で、避航船が韓国の船(Golden Ray)という関係だ。
    避航する為に舵を切ったがバランスを崩した、
    従って日本の船は別段悪くない、韓国船の自爆という事だった。
    日本船と接近する前に既に座礁していた事を示す『航跡ログ』だった。

    日本の船が近づく前に既に座礁してる事実。(転覆=横転は4時間後らしい・・・)

    つまり、ド素人の操舵だった事をログは示していた。

  53. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 16:03:07 ID:8ad3f8404 返信

    ×:「衝突を避けようとして」→船は右側通行ルールなので
    ○:「航行国際ルールを遵守しようとして」→これが正しい表現です。

    『ルール無視の国が国際ルールを守ろうとして自尊事故が発生した!!!!!』
    これはタタリじゃ〜!!!!

  54. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 16:05:51 ID:8ad3f8404 返信

    船底から火がでてるって画像?
    何で? そこから火が出ているんですか? 底から?

    (出港時から・・・)「船は傾いていた」と 証言者がいる模様だ! 
    →「ちょっと舵を切ると直ぐ転覆」ナルホド。

  55. 名前:匿名 投稿日:2019/09/13(金) 16:07:42 ID:8ad3f8404 返信

    ロイド保険は引き受けない事になっているが、1次引き受け保険会社がいないと入港できない筈なので。
    その保険会社は夜逃げの準備に取りかかった事だろう!
     
    韓国政府保証になっているのかな?→政府資産が担保? なら、おもしろい事になってきました。

  56. 名前:匿名 投稿日:2019/09/15(日) 01:34:53 ID:6757e9c90 返信

    >日本船のせい!損害賠償しろ!また日本だ

    また?・・・・・・ああ、セウォル号だっけ?
    あれって中古の問題ない日本船を買い取ったまではともかく
    救命胴衣その他災害に必要な備品全部捨ててた上に、積載量をアホみたいにオーバーさせてたよね
    要するにまた同じならば転覆の理由は「韓国の自業自得で全く日本の落ち度は無い」はずだけど

  57. 名前:匿名 投稿日:2019/09/15(日) 04:55:22 ID:5ad19ea27 返信

    過失100%であっても可能な限り誰かのせいにする方針の国
    だがその代償で保険に入れなくなった、その状態でのこの事故

    誰かのせいにする方針は貫くだろうが、米国沖なので不可能
    賠償当然させられるが、この件で韓国籍船舶の受け入れ拒否の代償がつくだろう
    どうするんだろうな