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韓国「半導体規制以降、日本車の輸入が32%減!日本は韓国車を不買してる!」の声!

記事内容:

今年上半期の日本の韓国車の輸入が大幅に減少したが、逆に韓国の日本車の輸入は着実に増えたことが分かった。昨年、BMWのエンジンルームの火災など、ドイツの自動車メーカーが「事故」を続いた中、トヨタ、ホンダなど日本車の国内市場参入が増えたからである。ただし、7月から始まった日本の輸出規制の後、日本車の輸入額が大きく減少した。日本車不買運動が日本の自動車業界に打撃を被らせるようになるのか注目される。

ドイツと米国車の輸入は減った…上半期に日本車は輸入額の24%増加した。

関税庁「2019年上半期・第2四半期の乗用車交易現況」によると、今年上半期の日本車の輸入額は6億400万ドルで、前年同期より24.7%増加した。同期間、ドイツ(-38.6%)、米国(-4.5%)などの他の輸入車メーカー国からの輸入量は減少したが、日本は増えた。

日本車の輸入額が増え、国内で営業する日本の自動車メーカーの韓国法人の実績も急増した。レクサス・トヨタブランドを販売している韓国トヨタ自動車は、2018年会計年度(2018年4月〜2019年3月)に1兆1976億ウォンの売上高を記録し、14.2%増加した。3年前の2015年に比べると2倍に増えた数値だ。ホンダ・コリアも昨年4673億ウォンの売上高を上げて3年ぶりに119%の売上実績が上昇した。日本車ブランド別では、昨年の販売台数は、トヨタ(1万6774台)、レクサス(1万3340台)、ホンダ(7956台)、日産(5053台)・インフィニティ(2130台)の順だった。

一方、韓国は今年上半期、日本に輸出した乗用車は63万9757ドル分に過ぎなかった。韓国が日本から輸入する額の0.1%をかろうじて超える規模だ。これも前年同期に比べると、輸出額が-55.1%減少した。

日本人は今年上半期から韓国車を不買運動してきたことは相違なかったわけだ。国内の完成車メーカーも日本市場は手を置いている状況である。現代自動車は2000年に日本販売法人を設立したが、2009年の乗用車事業部門を撤退させ、商用車部門だけを残しておいている状態だ。専門家は、韓国の完成車企業は、小型・ボックスカーの形車種を好む日本の消費者を対象に競争力のある車種を生産していなかったためだと分析している。

日本車が着実に国内市場を蚕食した雰囲気は、今月から折れる姿だ。関税庁が7月1日から20日まで集計した日本車の輸入額は4600万ドルで32.3%減少した。同じ期間、日本産全品目の輸入額は14.5%減少したことに比べれば、乗用車の減少幅が特に目立った。

急速に凍結した韓日関係の中で反日感情が高まり、日本車は実質的な打撃を受けているものと分析される。不買運動の影響で新車はもちろん、中古車市場でも打撃を受けている雰囲気だ。、仁川地域の商人たちは、レクサス破壊パフォーマンスを実行した。英・日刊紙ガーディアンは、「韓国内の一部のガソリンスタンドや修理場では日本車にオイルを入れてくれない、または修理を拒否する現象も現れている」と伝えた。

キム・ヨンジン韓国自動車産業学会会長(西江大経営学部教授)は、「韓日間の貿易紛争が解決されるまでは、国内での日本車不買運動が続くと予想される」とし「ただ、日本車の世界売上高は数百兆ウォン規模に達するため、実質的な打撃を与えたりすることは難しいだろうが、象徴的な意味はあるだろう」と述べた。

引用元:https://bit.ly/2LKb0Ca

このニュースに韓国人から関心の声が寄せられていました。

以下、韓国人の反応を翻訳しました。

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韓国人の反応

■  日本人の韓国産ボイコットは、私たちよりも徹底している。

■  現代・起亜自動車も品質が世界的なのに、日本車をなぜ買うか理解できない。

■  日本が韓国車を見る目は、私たちが中国車を見る認識と同じだ。

■  2018年の米国内の日本車の販売比率は35%。2018年の日本国内の米国車の販売比率1%(笑)ふふふふふ。左派のアカの論理なら、日本が米国車をボイコットしてるんでしょうかハ?ふふふ。

■  何とか日本の経済崩壊が目前に迫ってきたようだ。ユニクロとトヨタの破産が迫っている。

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■  また魔女狩りが始まったな…

■  今年上半期から日本が韓国車を不買したものではなく、日本はその前からも韓国車を買ってなかったのが正解でしょう。

■  日本車は買わないし、乗らない。

■  日本のチョッパリを愛する奴らが多い。

■  私が日本人なら韓国車は買わない。すごく安いわけでもなく、良い評価があるわけでもない。

■  日本車は現在では最も品質が良い。

■  この状況で日本車を買う人がいる!

■  韓国車の品質改善が先だ。

■  日本車以外にも良い車が多いのに何故買うんだ?

■  韓国車に乗りましょう。

■  他国でも日本産製品の不買運動をしてほしい。

■  日本製品不買と日本旅行自制をしましょう。団結しなければならない。

翻訳元:https://bit.ly/2LKb0Ca

『韓国「半導体規制以降、日本車の輸入が32%減!日本は韓国車を不買してる!」の声!』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 20:41:53 ID:977465284 返信

    ボイコットも何も売ってないし。
    売ってても買わないけど。

  2. 名前:名無し 投稿日:2019/08/12(月) 20:54:41 ID:4151be027 返信

    現代とか通常の日本車よりも故障率が倍以上高いのにアフターサービスが無いからまるで売れなくて日本から撤退したと聞いた。外車特有のステータス感もなく安かろう悪かろうの車がなんで日本で売れると思ったし。

  3. 名前: 投稿日:2019/08/12(月) 20:56:30 ID:b10a1f876 返信

    ■ 日本人の韓国産ボイコットは、私たちよりも徹底している。

    ボイコットしてねーよ
    マニア的に探さないと無いんだよ

    韓国製品ʅ(◞‿◟)ʃ

  4. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 20:57:42 ID:329f016e4 返信

    ヒュンダイ87%減www

    韓国が不景気だから自動車が売れてないwww

  5. 名前:山師 投稿日:2019/08/12(月) 21:12:21 ID:1da66f4a5 返信

    不買ではない。
    相手にされなかっだけ。

  6. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 21:18:19 ID:d27f25d15 返信

    なんで世界一の品質の車がすぐそこにあるのにそれより遥かに劣る韓国車なんぞ買わにゃならんのだ
    買う理由が1つもない

  7. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 21:22:27 ID:cf7efd520 返信

    韓国以外じゃ好調だから何の問題もないな、7月の米販売
    トヨタとホンダ、SUBARU(スバル)が前年を上回った一方、
    日産とマツダ、三菱自動車がマイナスとなった。
    日産は販売奨励金を抑えて利益重視の戦略に転換したが、販売減に歯止めがかからず
    なんか三菱がダメになった時と同じだな日産

  8. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 21:25:30 ID:d8ac0f696 返信

    ユニクロとトヨタが破産って、今まで、どんだけおまエラ買い支えてたんだよ!
    日本の地方経済も、韓国人旅行者が支えてたらしいな。
    本当だったら、尊敬するよ。

  9. 名前:名無しの権兵衛 投稿日:2019/08/12(月) 21:41:42 ID:37fee40c7 返信

    韓国車なんか、もともと人気がなくて買われてなかっただろうが。より高品質かつ値段も韓国車と大して変わらない日本車があれば、そっちを買うのが普通だろ。アフターケアもしやすいだろうし。
    さも、「今回の件で、日本側が不買運動をしたから」みたいな言い方すんなよ。何度でも言うよ。もとから売れてねーんだよ。
    それと、日本は韓国製品不買運動なんかしてねーよ。単に、品質が悪いから買わないだけだっての。
    あと、

    >■ 現代・起亜自動車も品質が世界的なのに、日本車をなぜ買うか理解できない。

    とか言ってる奴。俺にはお前が今まで何を見聞きして生きてきたのかが、理解不能だよ。日本車を製造しているメーカーは、お前が言ったその2社よりも遥かに世界的なメーカーなんだけど。

  10. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 22:09:30 ID:124425e7f 返信

    韓国車なんて見た事ないのに不買って…

  11. 名前:名無し 投稿日:2019/08/12(月) 23:07:28 ID:41912274b 返信

    韓国車の不買運動などしたこともない。そもそも韓国車を買おうなどと思ったこともない。ただそれだけ。韓国車はただ単に選ばれない車なだけ。

  12. 名前:名無し 投稿日:2019/08/12(月) 23:14:24 ID:003f2a266 返信

    型落ちの三菱製エンジン載せてるのに
    韓国車を褒めるのはよく知らんアホだわ

  13. 名前:名無しさん 投稿日:2019/08/12(月) 23:17:24 ID:f5652f37c 返信

    ダサくて日本向けの車種もなく性能最悪のゴミなのでボイコットしてます

  14. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 23:20:34 ID:e0af9f0a8 返信

    韓国車なんて恥ずかしくて乗れない

  15. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 23:43:00 ID:877a2cd29 返信

    いや~韓国車は人気爆発だぜ!!!

    去年9台から、今年27台! 3倍!!!

    まあほとんどが、オリンピックでバスが不足して仕方なくだけどね。

  16. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 00:18:26 ID:b96135ba9 返信

    そもそも韓国車ってどこで売ってんの?
    日本車よりすべての面で劣ってるのに調べないと買えないとか、滅茶苦茶倒錯したマゾしか買わないでしょ。

  17. 名前:名無し 投稿日:2019/08/13(火) 00:23:01 ID:0d9367d89 返信

    >現代・起亜自動車も品質が世界的なのに、日本車をなぜ買うか理解できない

    品質が世界的って、、、ホントかぁーーー^^);;; ほぼ、関税メリットがある国に多少売れてるだけだろ。

    日本なら国産と比較して、、、と言うか、比較の対象にもならん。

  18. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 00:37:07 ID:7d5c97705 返信

    昔、うちの近所にヒュンダイの代理店あったけど、すぐに消えた。
    スカイツリーの側にもヒュンダイのでっかい看板あったけど消えた。
    あんな、魅力もない3流メーカーなんて、日本車の相手にもならない。

  19. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 00:44:32 ID:41ccf92e3 返信

    前からだろ?そうやって全て日本のせいにしたら良い。その先何の役に立つんだ?

  20. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 02:36:11 ID:e3746f834 返信

    不買?
    単に売れてないだけだぞ。
    ちょっと前、日本に進出してた韓国の自動車メーカーが12年間1台も売れずに撤退して行っただろ。
    国産のいい自動車がお手頃価格で買えるのに、わざわざ韓国製のガラクタを買う理由なんて無いんだよ。

  21. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 04:05:38 ID:8058e50cc 返信

    ディーラーもないし修理もできないから

  22. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 05:34:50 ID:ecbc2515d 返信

    韓国で売り上げ落ちてトヨタが破産するだとよw
    こいつらなんで「世界の中の韓国」を理解しないんだ?

  23. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 10:05:40 ID:55a980f3c 返信

    仮に欲しくてもそもそも流通してないんだわw
    それにわざわざスペック低い車選ばん

  24. 名前:ななしさん 投稿日:2019/08/13(火) 10:29:45 ID:8153add5b 返信

    韓国車なんて売ってないんだな

  25. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 11:26:39 ID:2d7a0bd1f 返信

    不買いもなにも、もともと年間数台しか売れないゴミだしなぁ
    海外で辛うじて売ってるのも、恒例の日本のほうから来たニダ商法だし
    つかゴミをわざわざ金出して買うヴァカがいるんだと、そちらのほうが驚き

  26. 名前:騙してナンボの国柄とはちゃう 投稿日:2019/08/13(火) 12:49:56 ID:c1bd55282 返信

    マジで良いモノはどうにかして手に入れるのが日本人で、だからこそ割りに合わなくなっても良いモノ作りをする。そんな日本人がケンチャナヨ〜で作るハンパなモン欲しがるワキャないしな。