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韓国「日本旅行不買で日本行き路線激減!大韓民国ファイテン」の声

記事内容:

[アンカー]

「買わない」「行かない」「ノー・ジャパン」というスローガンから始まった日本不買運動がすでに一ヶ月程度が経ちました。最初は旅行のキャンセル程度から始まりましたが、時間が経つにつれて、ソーシャルメディアを介して、範囲も広くなりその方法も精巧になりました。消費者は現在、日本産の原料が入っているかどうかまで確認しています。このような不買運動の結果が数字としてよく表れているのが旅行業界です。

[記者]

日本の地方都市を訪れる韓国人の足が目に見えて減りました。

休憩所駐車場の管理人(宮城県)「(韓国人観光客は?)あまり見ませんね。最近は見ません」と語った。

旅行拒否の動きが大きくなると、日本行きの飛行機も急減した。航空会社が先を争って路線をなくしている。航空会社7社を調べてみるとティーウェイ航空が最も多く減少した。週に約1万4000席が減少している。。

その他の航空会社も日本路線を徐々に削減しているため、合計5万席以上が消えている。計算すると月に約20万席が減るわけだ。

代わりに、航空業界は中国・東南アジアなどに目を向けています。

空の道だけでなく、海の道も同様です。

先月釜山港国際旅客ターミナルを介して日本を行き来した人々は、昨年より33%減りました。

対馬を行き来する旅客船2隻は運航を停止しました。

引用元:https://bit.ly/2KG8jOO

このニュースに韓国人から関心の声が寄せられていました。

以下、韓国人の反応を翻訳しました。

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韓国人の反応

■ 不必要な日本旅行はやめましょう。

■ 週に5万人程度が反日扇動に踊らされる豚だという意味だね。

■ これからが始まりだ。

■ 非常に良い現象である〜。私の生涯で日本に行ったことがない。

■ 韓日不和の原因は、ムン災害と民主党だ。

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■ 永遠に日本の地を踏まず、永遠に日本製品を買うな。油断するとまた日本の奴隷になる。

■ 歯科医師の方にも。日本の歯科用品不買運動をしましょう。

■ 日本旅行に行かなければ、日本の地方経済を危険にさらすことになり、経済が悪くなればなるほど、安倍を支持する層が小さくなります。いつまで日本に振り回されなければならないんだ!私たちみんなで力を出しましょう!

■ まだ行く人がいると言うのが問題だ。

■ これが国だ。アジアの中心は大韓民国だ!

■ まだ日本に行く売国奴は誰ですか。

■ 行かないでください。あなたが大韓民国の人間なら。

■ 買いません。

■ 力を合わせましょう。野党も力を合わせてください。

■ 海中に沈むまで行かない。

■ この機会に大韓民国の国民の力を見せなければならない。みんなが心を一つにして難しい局面に勝たなければならない。私たち国民は強い国民です。大韓民国ファイティンです。

■ 日本行きのフライトとクルーズ船の両方が完全に消えるまで不買を試すのが答えである。

■ Noジャパン!!!!!安倍とその追従の土着倭寇たちを全滅させよう。

■ まだ土着倭寇が多すぎるので探し出さなければならない。

■ 私たちの誇りです。日本観光は絶対に行きません。

■ ファイティンです!

■ 安倍よ、これで終わりだと思ってますか。これからが始まりだ。

翻訳元:https://bit.ly/2KG8jOO

『韓国「日本旅行不買で日本行き路線激減!大韓民国ファイテン」の声』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:10:16 ID:329f016e4 返信

    韓国の旅行会社と航空会社が疲弊してるだけなんだが・・・

  2. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:13:25 ID:dbe11f20b 返信

    LCCを抱えてる韓国の航空会社が潰れちゃうんじゃない?

  3. 名前:   投稿日:2019/08/12(月) 18:16:27 ID:66bbc9981 返信

    日本行きの旅客機の本数が減る→韓国の航空会社の収益が減る→航空会社人員削減→下請けも人員削減→日本のせいだ!

    どんだけアホなんだよ….

  4. 名前:ななし 投稿日:2019/08/12(月) 18:19:56 ID:85070016c 返信

    日本全国、自然に除鮮がすすみ、とても良いことだ(笑)

  5. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:21:22 ID:09825ae12 返信

    もうガンガンやってくれ
    日本の全老若男女、産まれたばかりの赤ん坊までが
    韓国って聞くだけで口歪めてウンザリした顔になるぐらい
    ガンガンいこうぜ!よろしくっ!^^

  6. 名前:同意 投稿日:2019/08/12(月) 18:28:02 ID:6bf2af945 返信

    韓国人と同じ意見です、お互い交流しない方が良いと思う、外見は似てますが内面は違いすぎる。

  7. 名前:名無し 投稿日:2019/08/12(月) 18:44:17 ID:41912274b 返信

    ホワイト国から外れても実質的には輸出影響なく禁輸措置ではないと日本政府が何度も説明しているのに勝手に事実を捻じ曲げて無知の韓国政府が意図的に禁輸措置のように扱って扇動し、韓国政府が日本に関係ない韓国の不景気を日本のせいにしようとしているのが見え見え。航空路線を減らしているのは韓国客が減っているのも事実だろうし、韓国人訪日客が減ることで日本国内は予約が取りやすくなって助かっているが、オリンピックの時期になってから日本に行きたいとか言いださないように。まあ、物理的に便数が減らされているので、急に増やすこともできず、仲が悪い国の人が来るよりは韓国以外の人々に日本を楽しんで欲しい。4000万人の目標は必ずしも実現する必要はなく、時期が多少遅れても外国人受け入れのインフラ整備とともに徐々に達成すれば良い。もともと韓国に行きたい日本人も少ないのだから、日本人が行き来できる路線便数だけ確保できてば、韓国人が日本訪問できない事態に陥っても何ら問題はない。それが適正便数だから。それに、本当に日本国内の経済的ダメージを狙うなら、航空券を買って破り、たくさん飛行機は飛ぶが日本国内の韓国人訪問人数は少なくあまりカネを落とさない、の方が韓国人が大好きな精神勝利なのだろう。

  8. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:52:59 ID:23fb02de4 返信

    USD/KRW 1220Won突破おめでとうございます!
    日本の為替市場は今日お休みだから、防衛資金が円だと
    こういう事態が待ってるとは思ったけど予想通りwww

  9. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:54:03 ID:f60f264cd 返信

    大韓航空とか韓国内の旅行会社とかが1番被害こうむってるんじゃないの?www
    なにがファイティンだよ頭悪www

  10. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 18:59:11 ID:86a18684d 返信

    来ないでくださいね。

  11. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 19:17:50 ID:8a48d4db0 返信

    韓国人はまさに「肉を切らせて骨を断つ」を実践してるんだな。
    減便や運行停止してるのは「韓国航空会社」ばかり。
    しかも減るのは韓国→日本だけなのか?逆も当然激減してるだろw

    • 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 05:02:56 ID:aeedd83f5 返信

      韓国人がやってるのは「肉と骨をきらせて自らの命も断つ」じゃね?

  12. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 19:20:16 ID:45968cc25 返信

    韓国人旅行者数はのべ700万人と言われるが
    これらが全てなくなったとしても2015年16年の観光客数より多いという李地域の悲しい現実

  13. 名前:匿名 投稿日:2019/08/12(月) 19:45:32 ID:78589f7fc 返信

    日本での不法滞在、金塊の密輸もやめましょう。
    人として恥ずかしい事なのですよ。

  14. 名前:普通の日本人 投稿日:2019/08/12(月) 21:56:14 ID:93b831810 返信

    いやいや、宇宙の中心と起源は韓国だ

  15. 名前:ななし日本人 投稿日:2019/08/12(月) 22:07:54 ID:66fde2b83 返信

    まぁ、好きにすれば。
    訪日外国人は増加し続けてるし。

  16. 名前:デフォルト 投稿日:2019/08/12(月) 22:28:16 ID:e86f95ec4 返信

    そこまで言う韓国人は日本に来ないでください!
    鍋根性はダメです(笑)

    香港は100万人。。。韓国1,5万人~少ない?
    韓国による日本のホワイト国外し~文ちゃん支持率UP頑張ってください(笑)

    Gsomia廃止、五輪オリンピック ボイコット。。。絶対やれよ(笑)

  17. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 03:16:48 ID:81044335a 返信

    >>■ これが国だ。アジアの中心は大韓民国だ!

    いい夢見ろよ。

  18. 名前:匿名 投稿日:2019/08/13(火) 10:04:53 ID:3f8b370bc 返信

    宿泊施設も飛行機の発着枠も不足してたし良かったじゃん
    需要のある路線を増便・開設でいいんじゃないか