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韓国「BMWがまた韓国差別した!カナダとリコール範囲が違う!国に力が無いからだ」の声

6日韓国メディアは、「BMWがまた韓国差別?」という記事の中で、韓国でのBMWのリコール範囲は排気ガス再循環装置(EGR)モジュールの交換だけだが、カナダでのリコール範囲は、EGRモジュールに加えて、空気を燃焼室へ導入するための多岐管(インテークマニホールド)にまで及んでいたと報じました。

記事の主な内容:

・BMWは車の火災が相次いだ、去る7月以降、韓国だけで17万台をリコールしている。

・BMW独自の調査の結果、「火災の原因」として排気ガス再循環装置(EGR)モジュールの不具合を挙げ、リコールの対象とした。

・ところが最近、カナダ政府が公開したリコール命令を見てみると、インテークマニホールド(空気を燃焼室へ導入するための多岐管)まで交換していたことが明らかになった。

火災の最大の被害国である韓国をむしろ差別している疑いがある。

カナダのリコール命令書には、2013年から2017年の間に生産されたBMW 1万368台の部品を変更さよという内容だった。リコール対象部品に排気ガス再循環装置(EGR)モジュールのほかに、インテークマニホールドまで交換するよう示されている。

EGRモジュールのみリコールする韓国よりリコールの範囲が広いのだ。

BMWが正式に明らかにした火災の原因は、EGRの欠陥だった。

EGRモジュールのみを交換すると、火災を防ぐことができるとBMW側は韓国の消費者に説明してきました。

しかし、韓国国内の専門家の間では、EGRモジュールだけでなく、インテークマニホールドまで変えなければならないと主張していた。

引用元:https://bit.ly/2OpmM1z

このニュースに韓国人から関心の声が寄せられていました。

以下、韓国人の反応を翻訳しました。

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韓国人の反応

■  韓国のBMW利用者は、騙されやすい客だから当たり前だ。

■  BMWの輸入をしなければいいじゃないか。

■  国に力が無いからである。

■  これが大韓民国の現在の国格です。

■  最近、BMWを乗っている人を見ると奇妙に思える。

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■  それにもかかわらず、韓国ではBMWの販売量は世界2位。

■  こういうのは法で強化すべき。

■  このような会社の車を買う人が問題だ!

■  BMWのボイコットはしないの??

■  国会議員はなぜ仕事をしないの?

→北朝鮮しか知らず、北朝鮮だけを眺めてるからだ。ふふふ。

■  ムン罪人、国格喪失。

■  私たちが火が出ても爆発しても買うからだ。

■  懲罰的賠償がないからだ…。

■  騙されやすい人間が多い大韓民国〜〜。

■  韓国国民は外車が大好きな騙されやすい国家だから。

翻訳元:https://bit.ly/2OpmM1z

『韓国「BMWがまた韓国差別した!カナダとリコール範囲が違う!国に力が無いからだ」の声』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 18:16:29 ID:09602f8b7 返信

    いや、それは機関的な不具合によるリコールと、劣悪な燃料による発火とを比べたらいかんよ。
    つか、こいつらはいつでも卑屈の権化だな。
    国に力がないから! 政府が悪い。
    ムン災害ムン災害!
    舵取りはトップというか政府だが、国を作ってるのはバイタリティはお前ら国民だろ。
    お前が無能で国家に力がなく、無能が選んだ政府だから無能の政府。衆愚政治極まれりだわ。

  2. 名前:ななし 投稿日:2018/11/08(木) 18:23:53 ID:c577bb02b 返信

    韓国には国際常識が無い。

  3. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 18:33:54 ID:24011e1c7 返信

    正しい謝罪と賠償をするドイツなんだからそれが正しいんだろw

  4. 名前:名無し 投稿日:2018/11/08(木) 18:49:24 ID:cea965c0b 返信

    韓国だけでしか車両火災起こってないからな…
    部品以外の問題では?とBMW側も疑ってるんだろうな

  5. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 18:58:48 ID:9cddb9907 返信

    保険料を目的に自分で放火してる可能性は?

    • 名前:名無しさん 投稿日:2018/11/08(木) 20:37:15 ID:6dd908e54 返信

      ものすごくある
      いままでは世界各国で、韓国とはいえどまさかそこまでと思ってたかもしれないが、今回の徴用工判決後にわらわらと「日本に当時出稼ぎに行ってただけ」のやつそれも当時10代前半だったりする奴が訴えれば金になると沸いてきてるからな
      それみてやっと「ああ、韓国ってそうなんだ」とわかりつつあるところだよ
      あの判決はそれなりに役に立ってるってわけだ

  6. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 19:49:43 ID:1b6eeb8e0 返信

    国民病の火病が車にまで波及するとはいやはや…

  7. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 20:07:35 ID:27f580986 返信

    良心的な客に対しては要求されていない事もやってあげたくなるということじゃないですか?w

  8. 名前:ff 投稿日:2018/11/08(木) 20:38:30 ID:641145a5c 返信

    お前らドイツを尊敬してたんじゃないのか?  あはは

  9. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 20:47:40 ID:7a5f5d8ad 返信

    金のためなら平気で嘘つく国家
    だから信用なんてされない。
    まともな国なら韓国なんか
    相手にしようと思わない。

  10. 名前:匿名 投稿日:2018/11/08(木) 21:17:07 ID:f9d96102c 返信

    カナダと韓国って車に対する保安基準が全く一緒?
    違うと思うよ。違えば部品も違うしリコール対応が変わるのは当たり前。
    かつて日本でも横からの衝撃に対しドアの強度を上げる
    サイドビームが国内販売車は未装着だった。(法律がなかった)
    対し輸出仕様はしっかり装備されてた。国会でも取り上げられ
    議員が法案を作り今は装備されてる。
    国力じゃないよ。韓国の議員が仕事をしてないだけです。