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韓国「日本ではBMW車の発火事件が無いのにリコール決定!国力の差だ!先進国と後進国の違い」の声

韓国メディアは、共同通信を引用して、韓国で最近、BMW車の火災が相次いで発生したことを受けて、BMW日本法人が31日、「BMW 320d」など5車種、計3万9千716台をリコールすることにしたと報じました。

記事の主な内容:

・韓国で最近、BMW車の火災が相次いで発生したことを受けて、BMW日本法人が31日、「BMW 320d」など5車種、計3万9千716台をリコールすることにした。

・BMW日本法人は2012年6月〜2016年年10月に生産された、5つの車種をリコールすると、この日、国土交通省に届け出た。

・尚、現在までに日本では、車両火災の発生は確認されていない。

・韓国や欧州ではリコールが既に発表されている。日本で走行しているBMW車でも同じ部品が使われていることから、リコールを決めた。排ガス再循環装置の不具合で車両火災が起きる恐れがあるとしている。

引用元:http://urx.red/LLmu

このニュースに韓国人から関心の声が寄せられていました。

以下、韓国人の反応を翻訳しました。

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韓国人の反応

■  韓国のすべての輸入品は、テスターをするための製品である(笑)

■  人種差別ではなく、国差別だね。韓国は騙されやすい客なんだな。

■  不思議ではないか?欧州や日本では発火しないのに韓国だけ火が出るとは…。私が見た感じでは、車の知識が無い多くの韓国人ドライバーによる車両管理の怠慢が原因だと考えている。

■  やはり韓国人たちの運転習慣が問題だったというのが正しいね。日本人が韓国に来ると、車の運転を見て仰天する。韓国人たちの運転習慣と乱暴に車に乗ってることが原因で合っているようだ(笑)

注:BMWコリアの「韓国人の運転習慣のせい」発言の時系列:

韓国でのみBMW車の発火事件が多発。

BMWコリアが発火事件を受けて、8月14日の新華社通信のインタビュー記事の中で、原因の一つは「韓国人の運転習慣のせい」と発言

韓国社会から批判の声

国会の公聴会でBMWコリアは「インタビュー記事がドイツ語から英語へ翻訳された過程で誤訳された」と釈明。

新華社通信のインタビュー記事より半年も前の今年の2月、BMWは環境省に部品の欠陥に関する是正計画レポートを提出していた。このレポートの中で、BMW側は火災の原因について、「海外とは異なる韓国の道路走行環境と韓国人の運転習慣でのみ発生することが分かった」と明らかにしており、翻訳ミスではなかったことが発覚。

韓国社会から批判の声

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■  同じ車なのに、日本では火が出ない?結局は、火のような性質で運転する韓国人と道路事情が劣悪で凹凸が多いことも重要な要因ですね。

■  やはり日本は早いね。これだから永遠の先進国なのだ。

■  やはりグローバル・ホグ、大韓民国。ふふふふふふ。

注:ホグとは、ちょろい奴、騙されやすい人の意味です。

■  韓国人よ、頼むからしっかりしろ。

■  韓国のホグたちの自業自得だ。

■  韓国だけで火災が発生する理由を何も知らないのか?

■  日本は一般道はもちろん、さらに高速道路でもスピードを出す車がまれで、住宅街の一般道でも段差のある舗装は存在せず、急発進、急停止する車両もほぼ見るのが難しく、ガソリンスタンドで偽ガソリンが売られるというナンセンスなことも起こらない。

■  BMWは、全てリコール対象とする必要があります。世界が火の海になります。

■  やはり国力の差。ふふふ。

■  もしかしたら燃料に問題があるのではないか…。

■  ああ…恥ずかしい。

■  先進国と後進国の違い。

■  国民が力を合わせて、このような車を購入しないようにする必要があります。

■  やはり日本…。

■  やはり国民性と国力の差が如実に現れている。

翻訳元:http://urx.red/LLmu

『韓国「日本ではBMW車の発火事件が無いのにリコール決定!国力の差だ!先進国と後進国の違い」の声』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:14:34 ID:695d4822e 返信

    BMW以外も燃えまくってるそうだしどう考えても車以外の部分に問題があるだろ

  2. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:31:40 ID:77c3bb8c1 返信

    ガソリンに灯油混ぜて売ってるとか?
    又は植物油とか

  3. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:32:05 ID:751323e7e 返信

    ってかこれ
    ひょっとして日本売りのBMWも韓国製パーツつこてるのか

    • 名前:匿名 投稿日:2018/09/03(月) 20:45:29 ID:e4f9ec764 返信

      欧州や北米とかからの部品使うよりも、韓国で製造している部品の方がアジア方面では利便がいいだろうしな。BMWの運営や流通的に。
      日本にゃBMWの部品工場とか聞いたことないし。

      ため息の出る話だけど、少なくともまだ日本ではBMW炎上ってのは起きてないから、部品はともかくなんかあるんだろうね。
      中国や韓国による黄砂や微細粉塵とか?

  4. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:34:16 ID:0a56ef7b7 返信

    結局なぜ韓国だけ火を噴くのか説明がついてない。部品かえてもあまり意味ないんじゃないの?

  5. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:36:54 ID:bfc06b2c7 返信

    韓国のハイオクがまぜまぜの糞なんだろ

  6. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 11:49:03 ID:681a3a584 返信

    灯油入れてぶん回してるんやろな

  7. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:04:03 ID:d9f707f09 返信

    韓国でリコールしたら謝罪と賠償も必要になるので、簡単には出来ないよね

  8. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:04:22 ID:acb74a012 返信

    BMWだけがやり玉に挙がってるがヒュンダイとか韓国車も多数の発火事故起こしてる

  9. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:07:46 ID:d0157d04b 返信

    ガソリン粗悪そうだもんなあ

  10. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:13:55 ID:104efa47c 返信

    なんかこの事件の違和感は、BMWの発火がほぼ「韓国」でしか起こっていないって事なんだよなぁ、、、
    日本でも同じ部品?を使ってるって事でリコール対象になってるが、日本では発火事件が一件も報告されていない。
    なんかおかしくないか??
    韓国人のコメントでもあったが、ガソリンになにか問題があるんじゃないの?
    BMもだし韓国車もだし、ホンダ?も発火事件があったとか、、、
    やっぱり「韓国」でしか起こってないって違和感しかないんだが、、、

  11. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:15:03 ID:83e93e495 返信

    火病の国だから

  12. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:15:22 ID:67acfad64 返信

    やっぱ低質燃料が原因かな

  13. 名前:名無し 投稿日:2018/09/01(土) 12:27:36 ID:af91f583d 返信

    とりあえず発火車種がディーゼル車に多いのが気になる。
    燃料に何か混ぜ物でもあるんじゃね?

  14. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:31:51 ID:06dda2fba 返信

    特定のガソリンスタンドで給油した車だけ発火するんじゃないの?

  15. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:35:26 ID:eb2e1b4e3 返信

    燃料だろうなあ
    韓国にある日本車は大丈夫だろうか?

  16. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:43:04 ID:284e228c0 返信

    韓国で爆発してる分にはかまわないのですが、日本人になりすましてる勢が、こちらで爆発をおこしそうで恐ろしいですね。

    なりすましといえば、「日本人」とそれ以外の完全なる区別をできる様にならないですかね。
    日本人以外の遺伝子を持つ全ての人は、ハーフでも外国の名前を名に組み込む様に法律変えて欲しいです。
    仲良くなったあとで実はハーフとか日本人じゃないとか打ち明けられその後日本の悪口を言いまくる人達に疲れました・・最初から関わらない様にしたいです・・

  17. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:44:57 ID:6ca3e4f30 返信

    だって同じ車種輸入していれば同様の事象が発生してもおかしくないもの
    韓国の事象がガソリンに起因すると確証があれば出していないだろうけどね

  18. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:47:07 ID:642d90071 返信

    誰が考えても、ニセ燃料か運転方法の問題だろ???

  19. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:49:13 ID:642d90071 返信

    ガソリンにゴマ油混ぜたんだろ?

  20. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 12:58:28 ID:4c6e72d7b 返信

    韓国だけで多発する事故www

    何でだろうねwww

  21. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 13:12:17 ID:bcb362108 返信

    BMW、VW,ベンツ、中国ボルボの排気ガス臭すぎ
    真冬とか湿度が高い時期はトラックより有害物質出ているのであれ寄生して欲しい
    ロムで誤魔化しているのバレバレ
    新車から数千キロ走ると2tトラックより五月蠅いし臭いのにあんな車よく乗るよな

  22. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 13:29:31 ID:2f6212cb8 返信

    偽ガソリン?なにそれ怖すぎ
    後進国じゃん

  23. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 13:52:48 ID:ce7c7f8a9 返信

    持ち主に合わせられる車なのでは?

  24. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 14:07:10 ID:a84359738 返信

    段差の事言ってる韓国人いるけど、本当にそう思う。バリアフリーの精神が一ミリも感じられないインフラ。歩道と道路が交差してると、歩道から一段降りて道路横切って、また歩道のために一段上がるって感じだった。歩道と道路の高さも20センチくらいあるからマジで歩くの苦痛。道路が広い事自慢してる韓国人多いけど、その為に横断歩道がない部分が多くて遠回り必須でスゲー疲れる。飛行機想定かしらんが歩道橋も無いし地下通路もめったにない。そりゃ車優先になっていくわなって感じ。不便すぎる

  25. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 14:12:14 ID:7676ea18b 返信

    韓国人に弱味を見せたら骨までしゃぶられるからねw

  26. 名前:aho 投稿日:2018/09/01(土) 14:12:36 ID:0c6b3574c 返信

    ドイツが~ドイツが~ドイツが~

  27. 名前:悟空 投稿日:2018/09/01(土) 14:14:54 ID:4c59212f7 返信

    EGR周りの不具合のリコール2回目、前はVW騒動の最中。

  28. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 14:35:44 ID:8e83be923 返信

    韓国の軽油の質だよ。
    EGRはカスがたまる不完全なシステムだから、燃える成分が残っていたのだろう。

  29. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 14:48:13 ID:2fe445e3f 返信

    この後の展開はこうだな
    韓国国産車両も火災が頻発していることが報道され、燃料の質が悪い事に大騒ぎして、精製燃料の輸出先に責任転嫁。
    あー日本のせいニダ!日本が悪いニダ!になるまであと2週間。

  30. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 15:37:24 ID:5c206fbb5 返信

    儲からなくなれば撤退でしょうな。

  31. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 15:51:13 ID:f4b5807ba 返信

    恐らくだが粗悪燃料が原因だろうな
    現代車の火災事故はひた隠しにしてるし

  32. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 15:57:05 ID:39e3e26bf 返信

    やっぱり韓国国内に発火の原因があるんだろ、ガソリンに何か混ぜてるとかさぁ。
    いい迷惑じゃねーかこんなの。その内海外の自動車メーカー軒並み撤退するんじゃねーの?

  33. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 15:58:26 ID:feb654f2f 返信

    BMW日本法人は、輸入された車のチェックが厳しいから火が出ないんだよ

  34. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 16:00:59 ID:265893ebe 返信

    国連人権委員会にでも連絡すればいい。
    差別受けましたので声明出してくださいってね。
    あそこの人間は暇そうだから構ってくれるかもしれないぞ。

  35. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 16:08:12 ID:5a52ad9f4 返信

    これ冷静に考えてガソリンのせいだろうね
    運転が乱暴だからって火を噴くわけがないw

    • 名前:匿名 投稿日:2018/09/03(月) 20:52:32 ID:e4f9ec764 返信

      韓国じゃ日本のガソリンより質の良い奴を韓国で生産して流通させているって主張してホルホルしてた韓国人もいたりする。

  36. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 16:25:37 ID:4c6e72d7b 返信

    韓国だけなぜ多発するんでしょうか?w

  37. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 16:51:04 ID:955a4329e 返信

    リコールってことは原因はわかってるってこと?

  38. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 16:59:38 ID:8ce165e1a 返信

    4年間4万台も売れてるのかよスゲーね

  39. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 17:30:19 ID:0210b1957 返信

    ハイオクがどうのって※あるけど、
    韓国で燃えてるのはディーゼルでしょう。
    灯油に添加剤入れて乗ってるんだとしたら脱税なんだから韓国政府が騒がないって事は政府主導でなんかやってるのかもね。

    それと日本は行政じゃなくメーカー主導のリコールなんだから国力云々関係ないし。
    うるさい国があるから風評被害の為にもメーカーが動いただけ。

  40. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 17:37:47 ID:c8f5d46cb 返信

    メーカー関係なく起こってるんだから燃料に不純物混ぜて売ってるんだろ

  41. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 18:02:11 ID:0ad5776dc 返信

    bmw japan 公式hpより抜粋
    本リコールは、排ガス再循環装置(EGR)モジュールの不具合が稀に発生し、BMWのディーゼル車両に出火事故を生じさせるケースがあることに対応し、当該EGRモジュールを点検・交換するものです。尚、現在日本国内において、同じ事象に起因する出火と確認されたケースはございません。

    ほとんど念のためで、本当に韓国の発火事故と関係あるかは書いてないね

    • 名前:匿名 投稿日:2018/09/03(月) 20:47:25 ID:e4f9ec764 返信

      日本じゃディーゼル車自体少なかったりもするしな。
      それに欧州でもやってることだから、BMW的にもできるなら統一しときたいところだろう。
      韓国での販売数も多いだろうけれど、日本でもBMWでいえばそれなりの数が出回っているし。万一で問題起きたりイメージ失墜はこれ以上はね。

  42. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 18:07:23 ID:de85de86f 返信

    米軍にも、ガソリンの代わりに軽油使ってたことがバレて問題になった事あったよね

  43. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 18:42:51 ID:f1d40ada3 返信

    運転の問題、ガソリンの問題、車両の問題。
    全てまじぇまじぇした結果じゃないのか?
    中東で酷使ハイラックス、アメリカで長距離カムリ、世界の道なき道を行くランクルやジムニーには問題起こってないのに、ナゼ韓国BMだけ燃えるのか?
    世界の七不思議認定w

  44. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 19:37:34 ID:038e906e1 返信

    韓国が悪い。以上

  45. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 19:43:59 ID:e499de76b 返信

    まさに火病だなw

  46. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 20:01:12 ID:a81aef8c9 返信

    世界各国と韓国との違いを調べるためでしょ。
    車の問題ではなく、韓国特有の何かが原因だとはっきりさせるため、リコールという形で調査しているんだよ。

  47. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 20:04:16 ID:3b10c31e5 返信

    たぶん日本のBMWにも韓国製の部品が使われてるんだろうな
    リコールは、その証拠だろ

  48. 名前:匿名 投稿日:2018/09/01(土) 20:16:39 ID:8aa8eaac0 返信

    日本でもだいぶ前にガイアックスとかいうのが売られてたことあったな
    高濃度アルコール燃料ってやつで、当時は揮発油税がかからんせいでガソリンより安かったけど、アルコールが部品を腐食させて燃料漏れの原因になるとかで禁止された
    あれって確か韓国から輸入してたはずで、多分今も韓国では使われてんじゃね?

  49. 名前:ヤンケ 投稿日:2018/09/01(土) 20:26:47 ID:0cab5d1f5 返信

    他メーカーも燃えてる?ならば1番に怪しいのはガソリンスタンドまたは燃料そのものやんけ?

    • 名前:匿名 投稿日:2018/09/03(月) 20:50:46 ID:e4f9ec764 返信

      燃えているほかのメーカーの車ってのが、事前から急発進や暴走、炎上をやってた韓国のメーカーの車って言うから、要因としてリストするには多要因過ぎてな・・・
      問題のBMWの炎上事故って、月ごとの炎上事故の累計でいえば、一割程度なんよ。

      つまりBMWの問題が起きていたこと、韓国では月300台以上は炎上事故を起こしているわけで。そりゃ程度はわからんけれどね。
      月にそれだけ燃えてれば、ニュースバリューとしても普段は放送されないような三面記事レベルになってんじゃないかと。
      BMWだからこそ、ニュース報道されて問題になっているという事で。

  50. 名前:名無しさん 投稿日:2018/09/02(日) 03:23:30 ID:990af8f51 返信

    安心しろ
    その内に韓国自体が燃えだすからwww

  51. 名前:匿名 投稿日:2018/09/03(月) 15:02:07 ID:062638955 返信

    結論、韓国人が悪い。

    結論、韓国人が悪い。

  52. 名前:匿名 投稿日:2018/09/17(月) 15:49:56 ID:5b0ee4bf5 返信

    財閥企業の成金共が、
    コーラのピン詰めガソリンクラスのガソリンをガススタンドで給油しているんだから

  53. 名前:匿名 投稿日:2018/09/28(金) 23:50:49 ID:502fbe351 返信

    向こうじゃガソリンの質に疑問を抱く人はおらんのか?