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海外「日本は一流国だ!」新幹線初の”重大インシデント”の対応に海外称賛の声!

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JR西日本は12日、博多発東京行きの「のぞみ34号」(N700系)で、車両の台車に亀裂や油漏れが発生し、異音や焦げた臭いなどの異常が発生したと発表しました。運輸安全委員会は、重大インシデントとして鉄道事故調査官を現地に派遣しました。

このニュースに外国人(主にシンガポール人)から称賛の声が上がっていました。

以下、海外の反応を翻訳しました。

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海外の反応

■  シンガポールと比べて日本がどれほど素晴らしいか見てみろよ。
彼らは事故が起こる前に潜在的な問題を発見したんだ。そして彼らはそれを隠ぺいしようとしない。

→日本と比べたら…俺達シンガポールは第三世界だな。

→ハハハ。シンガポールは日本より10年遅れてると思うな。

→日本人は高潔さと正直さを持っている。

→神戸製鋼、タカタ製のエアバッグ、福島の原発…。君は何を言ってんだ?

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■  彼らは真夜中に車両を製造元に送り返して隠ぺいしようとはしないんだな。

■  日本と日本人、日本社会、そして日本人のチームワークが大好きだわ。シンガポールの激しい受験戦争とは違って、日本では幼少の頃から、チームワークを教え込まれるんだよね。

■  俺達シンガポール人は物価や給料は比較するけど、決して信頼性や質、責務に対して比較をしようとしない。俺達には長い道のりがある。

■  10年以上前に福知山線の脱線事故が起こって、106人が亡くなって500人以上が怪我をしたんだよ!

→それって新幹線じゃないよ。日本では開業以来、新幹線の事故は発生したことが無い。

■  これこそが、企業が問題に対して取るべき高潔な姿勢だね。

■  日本人は幼少の頃から自国の文化的な姿勢などについて学ぶんだよな…。

■  日本の鉄道会社は、SMRT(シンガポールの交通大手)の印象を悪くさせたいのか?ハハハ。

■  SMRTは日本に人員を送って、日本で研修を受けて日本から車両を購入すべきだ。

■  日本は一流の国だな!

翻訳元:goo.gl/DAHqh6

『海外「日本は一流国だ!」新幹線初の”重大インシデント”の対応に海外称賛の声!』へのコメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 19:00:59 ID:179395054 返信

    しかし、当の日本では3時間走らせた事が問題になっているのであった。

  2. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 19:25:20 ID:a791a2ed4 返信

    シンガポールにもいいところはあるんだけどね
    経済特区ゆえ金持ってるから発展してるのに、本質的な発展はしてない感がエキゾチック
    ただめちゃくちゃ暑いわあそこ
    空港からバスのって現地行ったときは溶けて死ぬかと思った

  3. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 19:30:02 ID:946ad9b0d 返信

    海外だって異音や異臭があったら整備するだろ?
    するよな?

  4. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 19:45:37 ID:72c069feb 返信

    これが製品品質の不正から来てるのか、検査不足なのか?
    今までないことがあった、重大だと思う。

  5. 名前:名無し 投稿日:2017/12/13(水) 19:58:51 ID:fc0997219 返信

    福島の原発は米国製だぞ

    • 名前:名無しさん 投稿日:2017/12/13(水) 21:19:22 ID:df0f88329 返信

      反核派とか反政府とか反電力系の人たちの主張する、「福島原発のメルトダウンや停止失敗を東電や政府は隠ぺいして、自分たちだけ先に避難した」とか、そんなことを言っているのかも?

      それとも近年の漏洩水問題について公表されてない云々とか。

  6. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 20:15:09 ID:fe957184c 返信

    外国はそれで脱線してないじゃん
    信号や人為的ミスで脱線事故は起こしてるけど
    日本は整備不良で脱線事故を起こすところだった訳で

  7. 名前: 投稿日:2017/12/13(水) 20:45:13 ID:ba0f1b56e 返信

    神戸製鋼とか東レがやってくれたけどね
    マジで日本の恥 
    そして責任者に厳しい処分を科さないから
    いずれまた同じことをやるかもしれない
    不正をやったら酷い目に会うって思い知らせないと

    • 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 23:35:05 ID:01ac9f14e 返信

      東電「せやな(鼻ホジ~)」

  8. 名前:匿名 投稿日:2017/12/13(水) 22:20:32 ID:11c2a567b 返信

    異常を感知しているのに運行を続けたことが問題になってるようだね
    本来は異常が起きないように整備すべきだし、仮に整備後に発生した不具合であっても
    異常が見つかった時点で即座に運行を止めるべきだった

    そりゃそうだな、工業製品の経年劣化ってのは絶対避けられないからそこは問題じゃない
    全てはそれを管理する人間の問題だ

  9. 名前:名無し 投稿日:2017/12/14(木) 00:06:35 ID:cf05df775 返信

    オイル漏れとかに対してアラームとか無いんだな
    やっぱりアナログの技術が大事ってことか
    整備士さん、よろしくお願いします

  10. 名前:. 投稿日:2017/12/15(金) 12:30:45 ID:a0066d4c7 返信

    >→神戸製鋼、タカタ製のエアバッグ、福島の原発…。君は何を言ってんだ?
    現場は仕事に対して誠実、執行役員とかは自分の職を守るのが第一だから隠ぺい。そんだけだ

  11. 名前:  投稿日:2018/01/04(木) 22:04:14 ID:0e915e6ba 返信

    亀裂は成長する前に見付けて修理する、今回の台車は亀裂が車軸の固定金具で隠されて見つけ難くなってる、それが真の問題。